，比亚迪官方公众号“比亚迪人”今日发文，介绍了旗下的磷酸铁锂“启动电池”，IT之家从文章中得知，比亚迪主要介绍了该电池的“深度放电”、“寿命”、“体积”及“环保性”。

比亚迪声称很多车主会遇到车辆突然趴窝的问题，而对于比亚迪自家的“磷酸铁锂启动电池”而言，该电池可实现深度放电，并且在电量不足时能够从动力电池取电，在休眠状态下具有“一键唤醒”功能，从而在一定程度上避免车辆趴窝现象。

此外，比亚迪还强调了旗下的磷酸铁锂“启动电池”的寿命在 10 年以上，拥有“三千次以上循环寿命”，相比普通铅酸蓄电池的 3 年左右平均寿命，长了不少，据称“能够做到与整车同寿命，可以终身不更换”。

在体积、重量方便，该电池也有一定优势，此外，该电池还搭载了 BMS 电池管理系统，可实现实时监测电池指标并进行动态管理。

当启动电池电量低时，动力电池可以为其充电避免亏电。在电池管理系统有效监控下，车辆可以做到长达数月的长时间静置而不亏电。

比亚迪还表示，磷酸铁锂“启动电池”具有宽温域工作能力，无需电池热管理，也能够适应于极端的冷、热工况环境下车辆启动和低压用电需求。

除了性能方面的优势，比亚迪额外介绍了磷酸铁锂“启动电池”的环保性，据悉该电池可“让整车实现无铅化，目前已累计实现铅削减达 2 万余吨”，因此“环境效益十分显著”。

参考

• 这块小电池，竟然让用户省心、省时还省钱