多家车企近日公布9月交付成绩单。广汽埃安和理想汽车分别领跑传统车企“新二代”和狭义新势力两大阵营，分别交付51596辆和36060辆。今年以来，以长安深蓝、吉利极氪等为代表的传统车企“新二代”崛起，其中深蓝9月交付17370辆，实现了对蔚来、小鹏、哪吒等新势力的反超。

随着传统车企发布“新二代”品牌竞逐新能源市场，“新二代”和狭义新势力两大阵营共同构成了广义新势力团体。今年以来，广义新势力中有两大领头羊跑出加速度:其中广汽埃安在“新二代”中一枝独秀，9月继续遥遥领先，销量达51596辆，同比增长72%，单月销量首次突破5万辆；理想汽车在狭义新势力阵营中保持领先，9月交付新车36060辆，同比增212.7%，再创月交付新高。

脱胎于长安汽车的深蓝汽车，9月交付量达17370辆，首次超越了此前榜单前三名常客蔚来、小鹏、哪吒等。这一成绩得益于该品牌新上市车型深蓝S7的销量带动作用，自该车型上市至今，已连续两个月交付破万。

狭义新势力中的蔚来、小鹏、零跑在9月也实现了稳定发挥，交付量均达到1.5万辆。其中，零跑汽车交付15800辆、蔚来交付15641辆、小鹏汽车交付15310辆。去年的狭义新势力“销冠”哪吒汽车今年交付明显乏力，9月交付13211辆，同比下降26.63%。吉利“新二代”极氪汽车9月交付量达12053辆，同比增长45.64%，跻身广义新势力车企八强。

去年因华为光环而火爆一时的问界，今年多个月销量下滑至几千辆，9月并未公布具体销量成绩。不过，华为常务董事、智能汽车解决方案董事长余承东日前透露，问界新车型M7自9月12日上市以来，大定量已超5万辆。问界能否依靠新车型强势回归，或许下月将有分晓。