作为比亚迪首款B+超混轿车，同时也是比亚迪向合资B级燃油车市场发起进攻的一把利刃，大众对海豹DM-i可以说是期待值拉满。

就在刚刚，在成都车展，比亚迪海豹DM-i也正式开启了预售，预售价格为17.68万元-24.68万元。

说实话，相比起隔壁“豹兄”那人人叫好的价格，海豹DM-i的价格可能并没有达到很多人心中的预期，毕竟1.5T版本的价格居然比汉还贵。

但抛开价格不谈，比亚迪海豹DM-i的产品力还是很亮眼的。

在外观方面，这台海豹DM-i车如其名，拥有很典型的海洋美学前脸。而且相比起汉的沉稳大气，这台车显得更年轻化。尺寸上，其长宽高分别为 4980/1890/1495mm，轴距达到了 2900mm，带来了越级的乘坐体验。

内饰上，新车采用了海洋网的新一代内饰，材质上采用了NAPPA真皮、仿麂皮、哑光镀铬饰条等多种高档材质。仪表采用“2+1”组合设计，即两块大尺寸屏幕:15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、10.25英寸全液晶仪表，一块“虚拟屏幕”:12英寸W-HUD抬头显示系统。

车机系统更是搭载了全新一代Dilink智能网联系统，支持动态壁纸与地图双桌面、全场景智能语音、3D控车等，带来“更便捷、更人性化”的智能出行体验。此外，海豹DM-i还提供了L2级的辅助驾驶。

在动力配置上，该车搭载骁云-插混专用1.5L高效发动机/骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机两款动力单元，提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程，可实现最低3.9L/100KM的亏电油耗，满油满电综合续航可超1300公里。同时它也是比亚迪首款搭载后五连杆独立悬架的超级混动车型。

看完这些，再看回价格，就这个配置，全新打造的底盘结构、全新一代的内饰、全面升级的智能体验，17.68万元-24.68万元的价格区间还是很有性价比了。但毕竟这个只是预售价，按照阿迪的作风，待正式上市时，或许价格还能在低个1、2万呢？

那如果比亚迪海豹DM-i的价格去到16万，你还会考虑雅阁和凯美瑞吗？