配备25.57kW·h电池包,大七座SUV传祺ES9来了

发布时间:2023-10-24 06:23 来源:易车网 阅读量:17591   

8月25日,传祺ES9在成都车展上首发亮相,新车是传祺向新能源企业转型的第二款产品,从目前的定位来看,新车希望能够介入家用出行市场,用个性奶爸之选来走出差异化的选择,让家用SUV也能够显得有趣且不平庸,这或许也是一个很好的解题思路。

新车的造型还是带有不少硬派和高级风,前脸采用了比较粗犷的点阵式镀铬格栅设计,与比较厚重的“G标”底座融合,很有肌肉感。

侧面的线条比较平直,提供了与车身同色的侧裙护板,还提供了行李架,尾部带一个休旅背包,进一步提升了它的旅行属性。

在空间方面,传祺ES9以2920mm的轴距提供了3排6座/7座布局。第二排提供电动放倒还原和快速放倒功能,在带孩子出行的时候,二排可以变身为女皇躺椅,更方便照顾家人,这台SUV的第三排的腿部空间即便是放在MPV里也是比较出众的,按照官方的说法是,希望SUV也能够做到“真三排”,让全车乘员都有高规格的空间感受,这也直接击中了大七座SUV的痛点。

此外在装载空间上,新车在7座状态下后备厢空间为181L,而如果将二排和三排放倒,储物空间将升级到1859L,能够比较灵活地应对不同的出游场景。

动力方面,新车搭载自研2.0TM混动专用发动机+ GMC400+25.57kW·h电池包,特别强调了外放电功能,能够作为户外超大“移动电源”来支持诸如电炉、烧烤架、音箱、投影、灯光等的电能需求,同时动力总成与传祺E9是同款,成熟度高,也比较值得信赖。

中大型SUV向插电混动式或增程式转变已经是比较明显的趋势,新能源产品线能够带来更低的能耗,更长的续航里程以及更多样化的场景解决方案,综合来考量呢也比较符合中产大家庭的出行。如果是家庭的单独一辆车,它能够完成短途和长途的需求,那么如果是增购的情况,家里已经有一辆油车,那么它在既定的全家出游之外可以来负责短途出行,那么如果家里已经有一辆电车,这样的话传祺ES9就可以用于长途出游,可以说不管是唯一一辆车还是各种情况的二台增购,传祺ES9都能够适应家庭需求,并在其中找到自己的定位。

那么接下来唯一的悬念就是,在考虑了电机成本和电池成本之后,传祺ES9如何定价了。我想只要价格合适的话,比如在30万内能拿下,那它在七座市场上还是相当有竞争力的。

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