2023年12月25日，一则引人瞩目的消息悄然传来，小米科技创始人兼CEO雷军在官方社交平台上发布了一条神秘的信息:“这次只发技术，不发产品。12月28日下午2点见。” 这一消息令人猜测不已，不禁让人期待28日的到来。

而与此小米汽车官方微博也正式亮相，以同样的时间发布了一则海报，“12月28日，下午2点见。”这也引起了大量关注，粉丝们纷纷猜测，小米汽车的谜底将在这一天揭晓。

解锁更多小米汽车的神秘面纱，我们将聚焦于小米汽车旗下的首款中大型轿车——小米SU7。据悉，这款车型已经完成了相关申报工作，并将在12月28日正式亮相。不同版本的SU7将呈现在消费者眼前，包括标准版、Pro版、Max版，可选续航里程分别为628km、668km、800km和750km。

在新车的外观设计上，小米SU7采用了圆角多边形大灯组，内部点缀着类似米字型元素的灯腔结构，与下方大尺寸的梯形进气口相得益彰，独具辨识度。车身侧面的内嵌式隐藏门把手优化了车辆的风阻系数，双五辐式轮圈造型则为车辆增色不少。而尾部设计中，贯穿式尾灯组和独特造型的扩散器装饰，使整体造型更显时尚与个性。

车身尺寸方面，小米SU7的长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距达到了3000mm，为中大型轿车的标准配置。

而在动力系统方面，小米SU7将提供前后双电机版本和单电机版本，前者前后电机功率分别为220kW/275kW，后者则为220kW。小米SU7还将提供两种电池包选项，一种是容量为73.6kWh的磷酸铁锂电池，电压为400V，续航分别为628km和668km；另一种是容量为101kWh的三元锂电池，电压为800V，续航分别为800km和750km。这也使得小米SU7在续航性能上有了更加灵活的选择。

而更让人期待的是，小米汽车未来将推出三款新车型，分别为两款纯电动车型和一款混合动力

这并非小米汽车的唯一动作。相较于此前的产品发布，小米科技创始人兼CEO雷军却强调:“这次只发技术，不发产品。” 这种技术先行的态度引发了业界更多的猜测，将小米汽车推向一个更为神秘而引人入胜的境地。

此番推出的小米SU7，不仅在外观设计上彰显出小米品牌一贯的简约时尚，更在动力系统和电池选项上为用户提供了极大的灵活性。前后双电机和单电机版本的选择，以及两种电池容量的供选，无疑为消费者提供了更为个性化的购车体验。

关于这一系列新车，小米科技并未透露过多信息，但内部代号“摩德纳”、“勒芒”和“昆仑”这些富有神秘感的命名也令人十分期待。这不禁让人思考，小米汽车是否将在技术创新上有更为突破性的表现，是否能够引领汽车行业的新潮流。

在中国汽车市场日益竞争激烈的今天，小米汽车的涌现无疑为整个行业注入了一股新鲜的活力。而小米这一科技巨头的介入，也让人不禁期待汽车科技和智能化水平的全面提升。

回顾12月28日的发布会，不仅将SU7带到大众面前，更将展示小米汽车在技术上的创新成果。或许，这将是一场对整个汽车产业的技术盛宴，给消费者带来更多未知但期待已久的惊喜。

作为一家以智能科技为核心的企业，小米科技将如何在汽车领域书写自己的传奇，成为行业的领军者，值得关注。28日的见面，将是一个引人期待的时刻，也将为未来的汽车科技发展开启崭新的篇章。期待小米汽车能够用实际行动告诉我们，技术可以有无限的可能性，而汽车行业的未来，或将被智能所引领。

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