此前我们报道过雷诺新推出的Captur、Austral，但在二者之间，雷诺认为还能再安排一款“紧凑型家用SUV”，并且已经命名了——SYMBIOZ，今年春季首发亮相，并搭载E-Tech混动系统。

熟悉雷诺的朋友应该还记得，Symbioz这个名字最早出现在2017年法兰克福车展首发的同名概念车，当时雷诺希望借这款500kW双电机后驱的概念车，向民众传递“车家融合”的未来出行理念。结果这理念在中国市场都快烂大街了，雷诺才想起来把这个名字放到量产车上。

从官方发布的预告图来看，Symbioz将共享新款Captur的前脸设计，横向延伸的头灯组，雾灯框位置的闪电状日行灯带，都为其提供了十足的辨识度，这套家族设计也要比Austral新上一代，更符合当下的年轻化审美。侧面造型看上去较为常规，除了C柱之后侧窗的锐利尖角，以及D柱撞色饰板，其他地方比较平平无奇。

?尾部目测采用横向延伸的尾灯组，平面化的菱形徽标下是SYMBIOZ字标。至于内饰，依旧是家族化的大竖屏中控和三辐方向盘，但通过中央扶手箱的尺寸判断，后排可能没法提供空调出风口。车顶的Solarbay全景天幕，可一键切换透明/不透明。尺寸方面，车长4410mm，正好介于Captur和Austral之间。

动力方面，一套名叫E-Tech 145的系统作为主打，由1.6L四缸机、双电机、1.2度电池和多模式无离合器变速箱组成，综合输出107kW。结合不到1.5吨的车重，以及小型车专属的CMF-B架构，开起来应该是主打紧凑轻巧的代步车体验。