宝马的超级碗广告特邀克里斯托弗·沃肯出演，并展示了BMW i5电动轿车。i5电动车(EV)与全新的BMW 5系列轿车密切相关，5系轿车搭载的是汽油发动机。这里我们将从价格、规格和性能上分析这两款车型的区别。至此，你可能已经对BMW 5系列有所了解，这是一款中型豪华轿车，已经存在了许多年并历经多代更迭。但在BMW 2024年超级碗广告中展示的5系列并非真正的5系列，而是宝马称之为i5的新型电动衍生车型。与i7和i4一样，新的电动车(EV)几乎与其燃油动力的同门兄弟一模一样，但在价格、规格和性能上有一些显著的区别。

价格和配置级别

正如你所预期的，i5的价格比5系列要高。汽油动力的5系列车型从后驱的530i开始，起价58,895美元，提供255马力。i5电动车从后驱的67,795美元eDrive40型号开始，配备一个335马力的电动机。

到目前为止，汽油动力的5系列仅提供两种动力配置选项，四缸的530i和起价65,895美元的六缸540i。530i有四轮驱动选项，540i则标配四轮驱动。

至少目前而言，5系列的高性能版本实际上是i5，它提供一个更强大的M60配置。起价85,095美元，有两个电动机组合提供四轮驱动并总共输出593马力。

性能和加速

我们目前只测试了全新5系列的一种版本，即2024年款530i xDrive轿车，配备了2.0升涡轮增压直列四缸发动机和四轮驱动。这代表了阵容中最不强大的车型，在我们的测试中，它加速到60英里/小时的时间是5.5秒。六缸540i xDrive，配备有来自3.0升涡轮增压发动机的375马力，应该会更快。我们还没有测试过电动i5，但我们预计它会更迅速，我们估计后驱eDrive40的0到60英里/小时加速时间为5.0秒，四轮驱动M60为3.5秒。

效率和续航

将汽油动力的5系列与i5在效率和续航方面进行比较就像是拿苹果和橘子作对比。但我们仍可以提供这些数字。显然，电动车是两者中更高效的，i5的综合MPGe在85到105之间，而5系列的综合MPG(每加仑英里)在28到30之间。在我们的测试中，530i xDrive在75英里/小时的实际高速公路油耗测试中取得了35 MPG的结果。

对许多人来说，驾驶续航可能是更适用的数字。美国环保局评估i5每次充电的行驶里程在240到295英里之间，但我们还没有机会亲自测试i5。根据我们为530i获得的实际高速公路油耗结果，5系列可以在满油箱的情况下行驶多达550英里。

接下来会怎样？

5系列和i5的阵容将在今年晚些时候继续扩展。对于2025款年的车型，宝马已经宣布了5系列的插电式混动版本，称为550e，i5也将推出一款新的四轮驱动版本，名为xDrive40e。宝马还透露了5系列和i5的旅行车版本，称为Touring，将在欧洲销售。

眼前的重头戏是高性能的M5，历史上一直在价格、动力和声望上位于5系列顶端。我们听说它将是一款插电式混合动力车，搭载V-8汽油发动机，最大功率可达738马力，甚至有传闻称M5旅行车版本可能会登陆美国。请继续关注更多即将到来的详细信息。