在吉利集团的新能源车体系当中，有两款新锐新能源轿车为网友们所津津乐道，一款是极氪007，另一款则是领克07 EM-P。近日，领克汽车正式发布了领克07 EM-P的车型官图。它比领克03足足大一圈，和极氪007属于同级别车型。不过极氪007的定位更高，为纯电驱动。而领克07 EM-P搭载EM-P超级增程电动动力系统，购买的门槛要低不少。据悉，领克07 EM-P计划在今年一季度发布。

极氪007已上市发售，售价区间为20.99-29.99万元，我们不妨猜测一下领克07 EM-P的售价，它的售价区间可能比极氪007低一个级别，在15-20万元之间。实际上，极氪007已完全摆脱领克的设计元素，首次采用独立的设计语言，不再采用领克的家族式设计和“蛙眼”分体式前灯组，因此我们很容易就把极氪007和领克07 EM-P区分开来。

从外观设计层面来看，结合此前的申报图，领克07 EM-P采用时下流行的封闭式格栅，机顶盖两侧设置了分叉状的LED日行灯带和横向布局的LED矩阵大灯组，与领克08基本保持一致。而前包围的轮廓和The Next Day概念车较为相似，采用梯形的下进气口，两侧设置竖立扁平的导风槽，整体勾勒出W形状。

来到车身轮廓，领克07 EM-P采用双色车身、悬浮式车顶以及隐藏式车门把手，它的A柱、B柱以及前后车窗的形状与领克08较为相似，尤其是特殊D柱倒角和领克08十分接近。区别在于，领克07 EM-P采用轿跑车的结构，车顶到后备厢之间采用大倾斜角度的大溜背设计，看起来更有运动感。

车尾部分，领克07 EM-P的后备厢设计较为短促，没有领克08那么大，不过两款车型均采用掀背式尾门；其次就是领克07 EM-P的尾灯组借鉴了领克08的设计，不过前者把尾灯组的“能量晶体”灯腔换了一个方向。而领克07 EM-P的区别主要来自它的尾门更倾斜、尾窗的尺寸更小一些，并后备厢上方增加了黑色的“小鸭”尾翼。

内饰方面，考虑到领克07 EM-P的推出时间和领克08相差不到半年，且领克08同样基于CMA Evo平台架构打造，洋葱猜测领克07 EM-P的车内布局与领克08大同小异，也有利于节省开发成本、缩短开发周期。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4827/1900/1480mm，轴距为2843mm。动力方面，根据申报信息，领克07 EM-P将采用领克EM-P超级增程电动动力系统，搭载一台型号为BHE15-BFZ的1.5T发动机与电机组成的超级增程系统，发动机的最大功率为120千瓦，或将匹配3挡DHT变速箱。