3月20日，红旗EH7正式上市，5款车型售价22.98万-30.98万元。新车定位中大型纯电轿车。作为红旗新能源子品牌独立运营后推出的首款车型，EH7基于全新FMEs“旗帜”超级架构打造，对于红旗品牌而言，意义非凡。新车在性能、续航以及智能化方面都展现出行业领先的水平。

外观采用最新家族设计风格，全新红旗EH7的车头中轴线设计极具品牌特色，“旗妙双翼”标识，寓意“雏鹰展翅、生命激发”。全新微笑前脸，封闭式灵动格栅两侧，远近光一体式矩阵式大灯采用7字型，而下格栅与保险杠呈现微笑样式。

红旗EH7采用双色车身、短前后悬+长轴距的设计。整车侧面采用One Box一体化姿态，A柱前移、C柱后移，看上去俯冲动感，强调出一种更趋年轻化的设计表达。整车长4980mm,宽1915mm，轴距达到了3000mm，打造出宽敞的驾乘空间。其采用隐藏式门把手，A柱带人脸识别摄像头，车尾采用贯穿式尾灯。

其内饰设计简洁清新，配备了6英寸+15.5英寸的曲面双联屏，内置8155芯片，集成了仪表盘和中控屏的功能，还安装了AR HUD抬头显示系统，可以将导航、车速等信息投影到挡风玻璃上，方便驾驶者查看。

红旗EH7搭载了111kWh超大电池，拥有820km的CLTC最高续航，显著缓解了用户的里程焦虑。特别是在低温环境下，如-20°C时，其电量衰减极小，可用电量保持率高达90%。红旗EH7支持极速补能，5分钟内可充电215km，10%-80%充电在常温下最快20分钟，即便-10°C低温下也仅需38分钟。此外，具备3kW对外放电功能，能为户外活动甚至紧急情况下的其他电动车提供能源。

动力方面，红旗EH7搭载自研“三高”电驱系统，电驱系统最高效率达到96%，后电驱系统峰值功率253kW，持续功率80kW,前电驱系统峰值功率202kW、持续功率70kW，整车总功率高达455kW，实现了0到100km/h加速仅需3.5秒，维持190km/h速度可达30分钟，100km/h至0制动距离为35.3米，同级别行业领先。搭载111kWh超大电池，CLTC续航里程最高可达820km。

红旗EH7采用前虚拟主销双叉臂+后五连杆底盘悬架系统，全铝底盘，加上iDCS-自主连续阻尼可调减振器，坐享平稳舒适的驾乘体验。安全方面，EH7采用双五星碰撞设计，高强钢用量达到74%，可谓是钢铁“护甲”。