目前国内汽车市场竞争真的越来越严重，合资燃油车的价格连续下跌中，这就给了很多坚持合资燃油车的群体一个捡漏的时机，好比如多年前，你花十七八万能卖的就是一台合资A级车，像卡罗拉，雷凌，轩逸，还有大众的朗逸，随便一台落地都要16万多，

但随着时间的推移，现在的合资车市场和当年真的天差地别，价格没有最低只有更低，就好比如今天我们要聊的主角马自达“昂克赛拉”，目前由于新能源汽车的冲击，

价格一降再降，马自达真的“急冒烟了”2.0+6AT卖7万多，气场比宝马3系强10倍。

马自达昂克赛拉2.0才是灵魂，它经过多轮的降价现在是9.99万起，目前优惠1万，8.99万起，分期还能下1.5万，起售价来到了7.49万，这可是2.0L+6AT版本，这版本早几年的起售价是12.9万，落地都要15万左右，现在卖7.49万，

真是一泻千里，这价格还要什么卡罗拉，雷凌，轩逸，马自达昂克赛不论从操控，质感，外观，内饰用料所有方位都是吊打日系同级，马自达昂克赛这车其实很优秀唯一缺点就是空间小了一点，马自达3昂克赛拉在全球的销量已经达到了7200000台，

这确实是一款已经被“确认”的好车。我们国内家轿中市场长时间以来都是比较“卷”的，丰田卡罗拉、日产轩逸、本田思域等车型都有着不错的硬实力，但真正的实力不足以和昂克赛拉一战，你觉得呢？这车的外观设计用了魂动设计，

每个角落都感觉挺精致的。站在前面看，它那大面积的进气格栅在不需要散热的时候会自动关闭，帮助发动机快速进入最佳工作状态，

质感十足。中网里头的蜂窝造型还做了熏黑处理，增加了不少运动气息。连起来的大灯让这车面儿看着更宽。我觉得气场比宝马3系还强10倍，

白天亮起来的LED行车灯辨识度很高，自适应远近光功能都有，虽然没配备雾灯，但前面保险杠下留了位置可以自己安装。整车尺寸466217971445mm，轴距2726mm，空间嘛，确实差点意思。

一起来看看内饰设计风格简单时尚，主要是黑色的，中控台那里用的皮，还缝了红线。能摸到的地方都感觉用料足，这车方向盘是三辐设计，

上下前后都能调，手感挺好。悬浮屏是8.8英寸的，实体按键也不少，整个看起来既好用又舒服，内饰用料日系同级最强，朗逸也不能比。

动力方面昂克赛拉给了两个选择，1.5L和2.0L发动机。1.5L的最大马力117，扭力148N·m，6档手动或者手自一体变速箱。手动挡的油耗是5.8L，自动档是5.6L。

2.0L的发动机158马力，扭力202N·m，配6AT变速器跑起来也很顺畅，最快能跑到213km/h。虽然发动机排量大了，油耗却没差多少，5.8L的综合油耗，一公里4毛问题不大，挺省的。

总而言之，马自达3昂克赛拉这车，无论是外观、内饰还是动力系统，在这个价格层面表现确实不错。7.49万起步的价格，给喜欢它的朋友们提供了不小的吸引力。对此兄弟们觉得马自达3还能行吗？请点赞，转发朋友，留言讨论！