灌河口5万吨级航道将于2024年6月13日零时起正式开通使用。其开通使用将有效解决灌河口通航条件不足的限制，对促进灌河产业经济带发展、加快实现江苏沿海发展战略规划具有重要意义。

航道建设期间，连云港海事局主动靠前服务，聚焦项目建设关键问题，不断优化监管与服务举措，严把船舶准入关，及时办理施工许可，建立施工会商机制，强化预警信息播发，保障工程工程安全、顺利、如期完工。

据介绍，灌河口5万吨级航道所处的通航环境相对复杂，航道开通使用后，连云港海事局将对船舶定线区、船舶报告区、交通管制区、禁航区和港外锚地等海上交通功能区开展科学研究和合理规划；依托“陆海空天”一体化水上交通运输安全保障体系，利用智慧海事监管系统、海事通APP、无人机、无人船等信息化手段开展智能化管理，提高通航效率。该局还将依托海上交通安全工作协调机制，进一步加强与地方政府及相关单位的协同管理和信息共享，并协调督促航道建设、航标管理、海图出版等部门做好水深测量与疏浚、航标检修维护、海图出版等工作，共同维护良好的通航秩序。

据了解，灌河口5万吨级航道工程于2013年获批，航道疏浚工程一标段、二标段于2022年6月正式开工建设，分别于2024年4月和2024年5月完成航道疏浚，导堤建设工程一标段、二标段于2022年9月开工建设，于2024年5月完成施工。截至目前，整个5万吨级航道工程已顺利通过通航安全核查，具备了开通使用条件，航道全长29.15公里，能够满足5万吨级散货船乘潮单向进出港通航要求。航道开通使用后，预计每年将为灌河两岸港区增加货物吞吐量约2000万吨。