对于很多中国消费者来说，不是空间、尺寸越大的车型就是适合自己的，还要看自己的驾驶技术和居住地附近的停车情况，如果你刚刚拿到驾照，或者停车不是那么方便的话，那么紧凑型的家轿似乎会更适合你。而大众朗逸、日产轩逸和丰田卡罗拉这三款车型就是其中最具代表性的产品，它们不但拥有着十分不错的口碑，更在稳定性方面做得十分不错，是你选车过程之中的必看选项。

但是来到最终的购买层面，这三款车型分别代表着日系与德系，并且都有着各自的有点，所以导致很多消费者在最终抉择的时候犯了愁。那么今天我们就针对这三款热门车型进行多角度的对比，来看看那到底哪款车辆最适合你吧。

外观对比

大众朗逸在外观方面有星空版和经典版两种外观选择，该车型设计源自帕萨特的前脸造型，看起来十分精致醒目。LED大灯组采用了透镜矩阵布局，比较出彩的大灯造型非常吸睛。星空版镀铬饰条穿插入中网格格栅内部，衔接两侧LED大灯，横向的设计带来贯穿式的效果，给与车头视觉宽度的拉伸，其平行排列的布局使前脸的横向线条感有所突显，加上中间的装饰，整体的格调感就出来了。

大众朗逸的车身侧面拥有高腰线带来线条勾勒纹理，整车面板上无过多的装饰设计，顶部采用溜背式处理，运动气息不错。而从尺寸上来看，满足日常家用没有问题，大众朗逸的长宽高在4678×1806×1474毫米，车身轴距在2688毫米。

大众朗逸的车尾看上去比较立体饱满，视觉重心往上移，尾灯组采用多边形设计，内部有熏黑处理，中间可以看到黑色装饰条衔接。而在下方区域，我们可以看到一块贯穿式的红色反光板，并且底部加入了防扩散器元素设计。

日产轩逸的外观采用日产最新的设计语言，倒梯形横条格栅设计，拉宽了车头视觉效果，搭配两侧LED大灯，组成平底V字造型，使前脸看上去比老款更加扁平化，还带点运动感。且在格栅中间位置还配备了日产品牌全新的发光LOGO，整体看起来和全新天籁的前脸有些类似。新车的前包围两侧增加了扰流口造型的设计，提升了一些运动感。而轩逸超混电驱系列相比普通燃油版，主要针对车头中网、车身标识等细节处进行调整，大面积倒梯形中网周围辅以双段亮银色边框点缀，看起来更具视觉延展性。

日产轩逸的车身侧面也是足够耐看的，尤其是车身C柱位置的一段黑色分割处理，搭配丰富的车身线条，为其增添了几分飘逸感。车身尺寸处于同级别主流水平，日产轩逸的车身长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm。

日产轩逸的尾部造型并没有进行较大的调整，只是针对后包围进行了升级，采用了一条贯穿式的银色镀铬条进行装饰，看起来更加精致一些。尾灯周围采用了熏黑烤漆设计，并向两侧扩大延伸，营造出灯大尾宽的视觉效果，下包围采用贯穿式烤漆黑色装饰条，提升了车尾的质感和层次感。

丰田卡罗拉采用了丰田家族式的设计语言，延续了老款车型的设计风格，丰田LOGO两侧的镀铬饰条延伸至两侧的大灯，前包围两侧还增加了黑色饰条作为点缀，拓宽性设计形象以此提升格栅通风散热能力，边侧预留小尺寸修饰组件，并与立体性收拢面板结合，以此完成组件装载工作。前脸进气格栅十分具有辨识度，两侧大灯组采用饰条连接，中间的车标内部采用熏黑处理，时尚感不错。

侧面来看，丰田卡罗拉彰显出不错的流线型，锐利的腰线质感方面不错，A、B、C柱采用熏黑式处理，受车头下压连带影响，线条起始段位置较低，呈上扬趋势延伸贯穿，直至尾端与后尾门顶盖融合。车身尺寸长宽高分别为4635x1780x1455mm，轴距为2700mm。

丰田卡罗拉的尾部造型饱满，多处使用线条进行装饰，上下棱角分明，L型的尾灯组夜间点亮还是挺漂亮的，下部则采用隐藏式的排气布局。不得不说，丰田卡罗拉的外观设计，虽然称不得有多么亮眼，但是整体还算比较耐看，确实比较平庸。

内饰对比

进入大众朗逸车内，搭配全新的数字座舱，中控屏幕尺寸有两个规格，一个在8英寸，一个在12英寸，车联网以及OTA升级需要购买高配车型。中控区域的用料采用组合式设计，由多种材料进行混合，比如说搪塑材料、皮质材料以及镀铬材料。低配版的车型方向盘是塑料材质，中高配则用上了真皮材料，摸上去手感会好上许多，全液晶仪表屏和中控屏幕一样有两个尺寸，一个在8英寸，一个在10.25英寸。

大众朗逸车内还搭载上坡辅助、自动驻车、发动机启停技术等智能/操控配置，能够辅助驾驶，减少操作步骤，使其便利性和安全性都有提升，配备雨量感应式雨刷，能够根据下雨天进行自动开关，还配有后排出风口、空气净化器、车内PM2.5过滤装置，达到内部空气质量的提升。

内饰方面，日产轩逸并没有针对车内做出调整，主要是根据动力的调整，在部分配置方面进行优化，整体依旧延续天籁上的家族式设计风格。中控台采用T型环抱式双座舱布局，同时上下分层的的造型，也显得更有层次感，上方辅以大面积软性搪塑材质覆盖，搭配门板和中央扶手的同样双拼色处理，看起来颇具居家气息，同时也符合同价位车型的主流表现。控台集成了7英寸仪表屏和12.3英寸悬浮式触控屏，提供GPS导航系统、车联网、OTA升级、声纹识别、语音识别控制系统和Wi-Fi热点等热门功能，为车内增添了智能化和科技感。

走进车内，丰田卡罗拉内饰的设计双拼色的搭配，比较舒适。大面积的硬塑材质呈现出的质感还比较不错。塑料材质的多功能方向盘看上去比较廉价。中控台搭载4.2英寸的液晶仪表以及9英寸的悬浮式中控屏幕，并且丰田卡罗拉拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助、胎压显示、儿童座椅接口、倒车影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式选择等配置。

动力对比

动力方面，大众朗逸提供1.5T发动机，最大马力为160匹，峰值扭矩为250牛·米，1.4T发动机也是大众旗下的明星发动机，最大马力150匹，最大扭矩为250牛·米，而1.2T发动机马力为116Ps，扭矩为200牛·米。而朗逸新锐版车型1.5L引擎的车型马力为110Ps，扭矩为141N·m，匹配6速手自一体变速箱。

动力方面日产轩逸的燃油版车型搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率为135马力，传动系统匹配CVT无级变速器。而全新轩逸·电驱版车型依旧采用1.2L自然吸气发动机作为增程器，由前置永磁/同步电动机来进行驱动，电动机的总功率为136马力。

丰田卡罗拉拥有多种动力总成可选，其中1.2T涡轮增压发动机，最大马力116马力，最大功率为85kW，峰值扭矩185N·m，传动方面匹配的是CVT无级变速变速箱，而双擎版车型换装了丰田第五代THS混动系统，该系统由1.8升自然吸气发动机和电动机组成，发动机最大功率72千瓦，峰值扭矩142牛·米；电动机最大功率70千瓦，峰值扭矩185牛·米，系统综合最大功率101千瓦，而1.5L车型搭载三缸发动机，最大功率为89kW，匹配的是模拟10挡CVT变速箱。三缸发动机的原因，冷车启动和急加速时发动机噪音大，轻微抖动等都是存在的问题，好在燃油经济性表现不错。

综合来看，这三款车型都有着各自的优势，大众朗逸的外观大气，配置齐全，空间够用，动力也不错，能够满足大部分家庭的用车需求，并且如果你更加在意动力，那么它一定要比日系的竞品车型更加适合你。日产轩逸改款后的车型发挥在线，推出双前脸设计，满足老中青三代消费者的味蕾，并能引入e-POWER车型，缓解新能源车型的压力，如果你不是那么在意动力，并且想要一款足够稳定的车型，那么日产轩逸更加适合你。作为家用紧凑型轿车，丰田卡罗拉的外观设计简约大方，符合大众审美，内饰主要以黑色为主显得干练，且售价基本处于10万级左右，购置难度相对较低，如果只是代步使用的话，如果想要选购的话，更加推荐1.2T或者1.5L的低配车型，毕竟双擎款车型的价格确实没有什么优势。