哈喽大家好，刚刚大家看到的就是iCAR 03在复杂路况下的真实试验过程。在这辆车上通过反复测试标定了5种更适合越野的驾驶模式来应对各种常见的越野路况。

·第一项是爬坡测试。这项测试考核的是车辆的低速牵引性能，在50%、60%、100%坡度的测试中iCAR03均顺利通过，未出现轮胎打滑、溜车等情况。

·第二项是V沟测试。测试路段坡度为57%，长度50米，车辆之字形驶入时会产生悬架扭曲，单轮对角车轮离地，主要来考核车辆的几何通过性。

·第三项是沙地测试。该路段为松软细沙堆积路面，堆积深度约30cm，坡度百分之十。这项测试主要考核的是车辆的动力组成扭矩能力。四驱系统扭矩容量及分配，轮间限滑及车身稳定系统、底盘石击防护性能等。除此之外还有交叉轴测试、斜坡台测试、泥泞测试、