实车精致感出众,中期改款标致E-2008大量实拍图发布

发布时间:2023-10-27 09:03 来源:易车网 阅读量:8152   

近日,中期改款标致E-2008车型已经广泛的到达了欧洲各地车展与公众见面,新车采用了最新的设计理念,虽然是港版车型,但时髦值有比较显著的提升,实车也体现出出色的质感,令人眼前一亮。

在外观方面,新车在前脸部分采用了家族最新的直瀑式的格栅,由狮头大标引出的纵向条幅,呈断续的放射状结构,看似简单但实际上有着很强的细节表现力。而左右两侧还加入了横条幅状的镀铬装饰条点缀,配合全新内部光源的大灯组,显示出法系设计的出色功力,而前保险杠部分则有着巨大的顶级下格栅,并分为左右两部分,有效的增强立体感,最为醒目的还是雾灯区域的三竖杠式日行灯带,比此前的獠牙灯有着更强的视觉冲击力和运动感。

在车身侧面,由于只是改款车型,新车当然维持了2008标志性的短小紧凑线条,动感的腰线撞色车身,悬浮式车顶,D柱处的特殊装饰等元素都不会缺席,而最为醒目的当属全新的轮毂造型,新车延续了此前408X的车型上轴对称式的特殊样式,在目前的业界几乎只有法系车做的出来,显示出很强的辨识度,侧裙处的银色装饰也进一步增强了立体感。在车尾部分,新车对尾灯进行了大改,贯穿式的黑色装饰条紧贴于后风挡下方,引出了左右两侧立体感极强的尾灯组,虽然并非斜向的视角是光源,但横向的结构也有着相当出色的质感。

点亮之后有着不错的视觉效果,而后保险杠部分照例采用了大面积黑色护板,并加入了银色细节细节作为点缀,还有着红色灯作为补充,让整车的设计画下圆满的句号。在内饰部分,新车当然基本保持了2008车型标志性的设计语言,悬浮式液晶屏配高耸的液晶仪表盘组成双大屏系统,但加入了更加丰富的气氛灯带,有效地提升了科技感全新造型的方向盘,三九点钟打孔,下方向前有GT标志和绿色缝线,而拨杆式换挡取代了此前的游艇式档杆机构,符合最新的家族式设计,而多种材质和颜色面料相间的运动座椅也不会缺席,时刻刺激驾驶者的运动神经。

在动力方面,新车的没有多少惊喜延续了 PSA旗下标志性的动力总成,最大功率156马力的前置单电机为基础,配54千瓦时锂电池组,纯电续航里程WLTP工况400公里,百公里加速9.1秒,各方面都有着相当普通的表现,符合欧洲主流电动车的应有水平,未来能否引进国内,我们只能拭目以待。???

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