从销量数据来看，五菱缤果在不到一年的时间狂销25万辆，足以见五菱强大的品牌号召力与车型的硬核实力。

而这次，五菱缤果PLUS上市，也给市场带来了一些新的惊喜。

从价格来看，五菱缤果PLUS共推出两款车型，售价分别为8.98万元、9.88万元。新车的起售价高于比亚迪海豚，品牌的考量或许是希望与缤果一起对海豚实现夹击。

先来看本次五菱缤果PLUS相较缤果有哪些升级。

首先既然是“PLUS”版本，空间方面肯定会有更多的惊喜，例如五菱缤果PLUS的车长增加至4090mm，而此前缤果为3950mm。得益于此，五菱缤果PLUS的轴距高达2610mm ，在同级车中的表现十分优异，特别是第二排空间的确宽敞。

同时，五菱缤果PLUS的后备厢空间最大容积能达1450L，领先竞争对手。作为对比，比亚迪海鸥为1310L。同时后备厢设计还有一个巧思，其底部采用了下沉设计，上下空间能够得到较好的延伸。

再者，本次升级最为亮眼的是五菱缤果PLUS的续航最高可达510km，比同级的比亚迪海鸥高了不少，后者为420km。大家可以根据自己的续航需求选择401km版本或者510km版本。五菱缤果PLUS同样支持直流快充，电量从30%-80%仅需30-35分钟，和主流家用车充电效率看齐。

为了提高续航里程，五菱缤果PLUS在外观设计方面也有所调整，例如采用大倾角风挡、风刃式前保气帘、铝合金破风轮毂、反翘尾翼等，实现13%的整车风阻优化，续航提升约20公里。

再来看动力方面，五菱缤果PLUS搭载75kW同级超强三合一水冷扁线电机，最大扭矩为180N·m，3.7s内实现0-50km/h加速起步，动力性能完全满足日常使用。

配置方面，五菱缤果PLUS搭载了Ling OS灵犀智能网联系统、8.8英寸仪表+10.1英寸中控屏、主驾座椅电动6向调节、自动雨刮/自动大灯、电子怀挡等智能且实用性功能，较好地增加了用车的便利性。

安全性方面，五菱缤果PLUS的高强钢占比74.8%，搭配三大吸能结构与神炼电池，全方位地提升了整车的安全性。

总的来看，五菱缤果PLUS是一次全方位的跃升。官方更是表示，新车型的开发过程经过了大量调研，品牌希望能切实满足用户的需求。于是，长续航、大空间、高安全的五菱缤果PLUS面世。还是那句话，人民需要什么，五菱就造什么。我也非常期待五菱缤果PLUS后续的销量表现。