全球累计销量超过2500万台，这是历代凯美瑞书写的辉煌成绩。

今年3月，广汽丰田第9代凯美瑞正式上市，售价区间为17.18万-20.68万元。第9代凯美瑞是广汽丰田变革的重要一步，新车在智能化和电动化领域都做出了一定的提升，广汽丰田称之为“全球最好的凯美瑞”。

“全球最好的凯美瑞”好在哪些地方？4月4日-6日，广汽丰田全新第9代凯美瑞试驾体验营活动在长沙举行，带着这个问题，记者对这款新车进行了试驾体验。

智能座舱平视新势力

座舱智能化是第9代凯美瑞的最大亮点之一。广汽丰田面向中国用户，由现代化团队开发了中国专属智能座舱，搭载8155高通骁龙车机芯片，联手华为开发了智能语音系统和应用生态，交互起来很流畅。

与此同时，第9代凯美瑞同时搭载CarPlay、CarLife、HiCar三大智能手机互联，智能车机系统操作界面友好简单，更好地适应了国内消费者的智能体验需求，软硬实力拉满，做到了平视新势力，领先于合资。

驾控表现强劲稳健

如果说第8代凯美瑞已经很好开了，那么9代凯美瑞全面升级第五代智能电混双擎，新增2.0L混动系列，一车双电混，驾驶感受令人惊喜，也就是说，更好开了。

第9代凯美瑞以打造纯粹的轿车性能为开发目标，营造出进阶高级轿车行驶质感。依托TNGA- K高端平台，新车延续低重心、高刚性优势，车身姿态比上一代更低趴动感，同时在悬架、转向、刹车、静谧性等核心性能上对标豪华车，打磨出比同级更佳的操控性能和行驶质感。

第9代凯美瑞底盘采用双叉臂式后悬架并提升了侧倾刚度，在连续高速过弯和变线时，车身姿态更为平稳，较8代明显优化，滤震干脆，达到豪华车水准。丰田世界首创并同时搭载在雷克萨斯车型的同款摆动阀式减震器的使用，带来更舒适细腻的行驶反馈。试驾的2.0HS智能电混运动版，动力响应快速直接，操控转向也很清晰，手感低速轻盈，高速紧致，好开易上手，特别为中国用户调校的运动模式更具驾驶乐趣。混合动力制动系统也经过全新调校，再生制动和机械制动无缝接合，刹车线性表现好，距离短，没有点头感晕眩感。

与此同时，第9代凯美瑞进行了37 项静谧性升级，轮罩内侧用上了隔音棉，车门盖板隔音材质厚度提升了30%，前后车窗全部采用双层隔音玻璃。在行驶中，NVH整体降噪，无论是动力总成噪音、底盘路噪，环境噪音的隔绝，各种速度下降效果，都较8代有明显改善。

智能安全不遗余力

安全方面，第9代凯美瑞标配全新T-Pilot智能驾驶辅助，配备了TSS 3.0增强系统，功能拓展到18项。包括动态雷达巡航系统、车道偏离警示、预碰撞安全系统等，能够全方位地保护驾乘人员安全。预判时机早，“警报、缓刹急停”三段式减速，比新势力细腻，乘坐者感觉舒适。PKSB、低速加抑制等功能对新手司机很友好，充分覆盖日常用车场景，适应中国复杂路况。

其他安全配置也很有诚意，第9代凯美瑞全系标配10气囊，搭载同级少见的前排中央气囊，提供备胎，也是同级罕见。全景影像相比上代车型提升明显，画质清晰度超预期。这些智能安全配置不仅提升了整车的安全性能，也让消费者能够更加放心地享受驾驶的乐趣。

总体看来，第9代凯美瑞依托全球模范工厂广汽丰田的“大厂原生品质”，产品力实现全面升级，作为B级车销冠，第9代凯美瑞智能电混双擎起步价仅为17.98万元，购车门槛比上一代降低3万元，相比同配置汽油版仅高8000元。主销车型2.0L智能电混双擎尊贵版仅为19.98万元，顶配仅为20.68万元，有理由相信，它将成为20万级家用轿车市场更亲民的热门选择。

另悉，4月30日-5月5日，广汽丰田将携包括第9代凯美瑞在内的全明星阵营出击湖南车展，现场看车买车都将有诸多丰厚大礼，有购车需求的朋友不要错过。