在3月22日，Genesis官方正式宣布了Genesis GV80轿跑版与更新款Genesis GV80的预售价格，并宣布自3月23日起开放预订。其中，Genesis GV80豪华版和旗舰版轿跑车型的预售价分别为568,000元和718,000元；更新款Genesis GV80豪华版和旗舰版的预售价则分别为538,000元和688,000元。据官方声明，选择豪华版车型的客户将获得首年的保险优惠，而选择旗舰版的客户则有资格获得购置税及车船使用税的半价补贴。另外，这两款新车型将在北京车展期间正式发布其售价。

设计方面，Genesis GV80轿跑延续了品牌特有的“动感与优雅”设计理念。该车型引入了重新设计的双层堆叠式前格栅，以及大口径、富有攻击性的前保险杠，配合动感立体的进气孔设计。

车身侧面，Genesis GV80轿跑采用了流线型的车顶行李架，结合细腻的车顶线条，通过侧身剪影，展现了轿跑SUV独特的运动风格。

在尾部设计方面，Genesis GV80轿跑的LED尾灯采用了多样化的图案与动态效果，后保险杠以银黑双色呈现，结合双边双出的排气管，共同塑造出具有独特运动风格的车尾。此外，专为轿跑SUV设计的后扰流板位于车尾顶端，中部下沉的设计优化了车顶的空气动力学性能。

外观方面，Genesis GV80轿跑特有的白令海蓝色调为车辆增添了独特的视觉识别。内部装潢上，GV80轿跑推出了六种专为轿跑SUV打造的内饰方案，其中包括双色D型真皮方向盘、金属踏板以及专用的碳纤维饰条。

舒适性方面，GV80轿跑提供了先进的后排座椅倾斜调节功能，最大可达130°的调节范围，为乘客提供极致舒适的乘坐体验。此外，为了提高实用性，GV80轿跑在后备厢设计上也进行了精心优化，通过调整后备厢装载的高度、开口的宽度和高度，以及保留车轮周围的空间和可调节的二排座椅，实现了高达1729升的后备厢容积，兼顾了功能性和空间效率。

在动力系统配置方面，Genesis GV80 跑车系列均标配一台2.5升涡轮增压引擎，该引擎可输出最大功率为304马力及峰值扭矩达到422牛米。此外，该车型还配备有电子防滑差速器的全时四轮驱动系统，该系统能独立调节左右车轮的转速，确保动力分配的精确控制以及车辆稳定性的优化。GV80的TERRAIN地形适应系统能够依据不同路面条件自动切换至最适合的行驶模式。

为了提升驾乘体验，GV80跑车采用了预感知电子控制悬架，该系统借助前置摄像头和导航数据预测即将到来的路况变化，并据此调整悬架以优化性能。同时，搭载第二代发动机悬置控制单元(Engine Mount Control Unit, EMCU)通过实时监控路面状态，有效减少车体振动，旨在为乘客提供更为舒适的乘坐体验，实现运动性能与舒适性的和谐统一。此外，底盘域控制系统(Chassis Domain Control Unit, CDCU)的集成，增强了车辆在驾驶表现及自动驾驶方面的多功能性。