4月18日，2024款格瑞维亚正式上市，共计7款车型，指导价:29.98万元-41.68万元，相比现款，起售价下调了1.6万元。其中，新增四驱版售价36.38万元。

格瑞维亚于2022年12月首次国内上市，是一款中大型MPV，与别克GL8、腾势D9 DM-i等车型处于同级。

在自主品牌和新能源冲击下，合资品牌中，一汽丰田算是表现不错的。第一季度总销量15.7万台，同比增长1%。

奈何在MPV领域，一汽丰田发力较晚，又刚好赶上MPV大爆发，格瑞维亚的市场表现只能说不温不火，今年3月销量为3771辆。

此次升级，2024款格瑞维亚带来了8155芯片，以及同级唯一电子四驱，进一步提升产品竞争力，你觉得它能打开新的局面吗？

2024款格瑞维亚最大的亮点，在于新增了E-Four四驱系统。这套系统主要在后轴布置了电机，能够根据路况自动实现前后轮扭矩100:0-20:80之间切换，从而提升车辆在湿滑路面或复杂路况下的稳定性和操控性，比如提升雨雪天气的抓地力，减少打滑的可能性等等，是一个重要的安全升级。

动力则延续了2.5L油电混合动力系统。其中，发动机最大功率139kW，峰值扭矩236牛·米；两驱版前置单电机，四驱版则配置前后双电机，支持加注92号汽油，兼顾动力与用车经济性，其中四驱版WLTC油耗仅6.13L。

此外，E-CVT变速箱也进一步优化了驾驶的平顺性和响应速度，使得整车在加速和行驶过程中都更加流畅。

悬架则为前麦弗逊后多连杆，转弯半径仅5.7米。

作为一款MPV车型，车内空间和舒适性是用户非常关注的方面。

2024款格瑞维亚车身长宽高分别是5175/1995/1765mm，轴距3060mm，车内2+2+3座椅布局。

车内配备一套一体式的头等舱座椅，这个座椅不仅有腿部支撑、按摩、加热、通风等等各种功能，而且第二排还特别设计了一个小桌子，方便乘客办公或者用餐。

此外，车机交互体验升级，搭载了8155芯片，算力提升4倍，支持连续对话。

另外，具体到配置，舒适版和豪华版的中控屏由原先的8英寸升级至10.25英寸，并增加了数字钥匙功能。

尊贵PLUS版和尊贵福祉PLUS版则增加了抬头显示、无线充电、数字钥匙以及12.3英寸液晶仪表等高级配置。

尊爵VIP版和旗舰VIP版则升级了豪华航空座椅，旗舰VIP版还对滑动门内侧门板材质进行了改进，进一步提升了乘客的舒适度和豪华感。

总的来说，2024款格瑞维亚在配置上升级，加上一汽丰田强大的品牌影响力和完善的售后服务体系，所带来的省心体验，相信还是会吸引很多用户。

不过现款格瑞维亚有着4万元左右的优惠幅度，抄底还是新款，你会怎么选呢？