对于喜欢拉力赛车的朋友来说，斯巴鲁WRX是一台不可忽视的存在，凭借水平对置、对称全时四驱等技术，斯巴鲁WRX在赛事中一直都有不错的成绩。不过遗憾的是这款车型的民用版本一直没有进入国内，让人非常惋惜。而在最近，斯巴鲁WRX正式在国内上市，将以平行进口方式引入，预计将在2024年第三季度交付仅推出一款，售价36.98万元，并且限量200台。

外观方面，引入国内的斯巴鲁 WRX 为2025款墨西哥版，和2021年首次发布并没有太大变化。新车采用极具视觉冲击力的设计语言，经典的六边形格栅以及发动机盖上方的进气口设计，搭配车头两侧造型锐利的 LED 前灯组和引擎盖进气口战斗气息十足。并且该车还对前包围等细节部位进行熏黑处理，进一步提升其运动属性。在颜色上，提供拉力蓝、霞光橙以及浅黛矿石灰三种选择。

车身侧面较为流畅，分段式车侧腰线搭配熏黑轮眉组件营造出较强的肌肉感。与此同时，作为一款性能车，斯巴鲁 WRX 还配备大尺寸多辐式轮圈和高性能制动系统，在颜值和性能上都有非常不错的表现。在尺寸上长宽高分别为4670/1825/1465mm，轴距为2675mm，定位于紧凑型轿车。

车尾双边共四出排气的排气非常唬人，配合扩散器、低位领航灯和小鸭尾式后扰流板等，运动感十足。

内饰采用了机械 + 液晶组合式仪表，搭配三辐式运动方向盘营造出十足的驾驶氛围。同时新车配有 11.6 英寸中控，支持苹果 CarPlay 车联功能。配置方面将配备可调节方向盘、主驾座椅10向电动调节、一键启动、左右双区独立自动空调系统、蓝牙系统、哈曼卡顿音响等。此外，新车还将搭载EyeSight驾驶辅助系统，其中包括防碰撞制动系统、紧急自动转向辅助功能、自适应巡航控制系统功能等。值得一提的是，该车还保留了经典的机械式手刹设计。

动力方面，根据资料来看新车将搭载2.4T涡轮增压水平对置四缸发动机，采用16气门并搭配双顶置凸轮轴，最大功率275马力，峰值扭矩为350牛·米，值得一提的是，该车需要添加98号汽油。传动方面将匹配6速手动变速箱以及全时四驱系统。此外，新车还将配备陡坡启动辅助以及track模式的车辆动态控制系统(VDC)。

整体来看，限量200台对于国内喜欢斯巴鲁的用户来说，总有些现实的无奈，就是想买车只能平行进口。虽然产品很好，有情怀、有真材实料，但确实也无可奈何。那么，对于全新斯巴鲁WRX您有什么看法，欢迎评论区留言讨论。