坦克300/500行李平台承重200公斤,需要这么大吗?

发布时间:2024-08-13 04:19 来源:易车网 阅读量:6668   

和朋友聊起越野车改装现状,确实是种类繁多,百花齐放,一派美不胜收的场景。但是对越野车的改装来说,一些改装件会影响车辆的通过性,所以改装还是要多方面考虑。

其中一个现象确实值得探讨,那就是多功能拓展行李平台的承重能力。因为这种行李平台是固定在车顶,而且往往采用免打孔安装,所以承重一般要分两个方面进行分析。

一种是静态承重,因为行李平台主材是铝合金,而且厚度比较高的铝合金单点承重就很高,所以上面站满人都不成问题。这种承重主要检测行李平台的整体质量。

还有一种承重是动态承重,比如急刹承重。这就要考虑行李平台上的物品重量了,一般来说,重量越大,惯性越大,急刹的状态下刹车距离会加长,同时也有可能影响货物的安全等等。动态承重主要检测行李平台上的拓展槽,以及螺丝固定的牢稳程度。

所以,尽管静态承重大, 但比代表就可以装大量的重物,还要考虑刹车距离,物品稳定程度,整车高度,风噪等等。换句话说,拓展平台可以提高车辆装载量,还可以提高车辆的拓展性,但选择何种拓展平台,何种拓展产品最好先做一下斟酌。

但是这不代表拓展平台就是鸡肋性的越野车改装件,保持合适的装载量,也是一种对车辆的爱护,也是对行车安全的一种保障。而厂家所能做到的是行李平台的稳定性和耐用性。

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