没成想比亚迪这波“掀桌子”的浪潮，最终也是席卷到了10万内的A0级代步车市场！今日比亚迪官方正式宣布，海鸥荣耀版正式上市，新车售价为6.98-8.58万。只是让人没想到的是，海鸥荣耀版刚上市没多久，这边五菱缤果也紧接着推出诚意价，降价幅度最高达8000元，333km续航以上的车型价格区间来到了6.88-8.38万，在续航相近的情况下，依然是缤果价格门槛更低。

而这种针尖对麦芒的操作，顿时也是引起了广大消费者的注意和讨论。毕竟无论是比亚迪海鸥还是五菱缤果，都是这个细分市场中的热门车型，甚至可以说，除了它俩，余者皆不能打。因此，很多人都想知道降价后，它们到底谁更值得入手？对此，今天我们不妨就来一起分析下。

对于年轻消费者来说，颜值肯定是不可忽视的一个加分项，海鸥荣耀版基本和老款车型一致，风格显得比较硬朗，缤果的外观也是非常夺目的优势，设计圆润复古，双色车色以及弯月似的精致大灯，宛如欧系高端小车，视觉质感十分到位，同时它提供了包括浅湾绿、清风蓝在内的丰富的车漆可选，扩大了用户的选择面，审美上更具有普世性。

硬实力方面，五菱缤果和海鸥荣耀版虽说都是A0级小车，但空间表现五菱缤果其实是略占优势，或者说旗鼓相当，它有着3950mm的车长以及2560mm的轴距，分别比海鸥荣耀版多了170mm和60mm。在同为4座布局的情况下，缤果的乘坐空间显然更出色，最关键是缤果车窗面积大，坐在后排不压抑，这比海鸥做的好。此外，缤果后排座椅支持按比例放倒，而海鸥荣耀版仅支持整体放倒，加上缤果后排设计出独特的上下双层后备厢，在同级车型中，后备箱空间是最大的，实际用车时更能灵活地适应和满足用户的装载需求。

配置方面，五菱缤果作为一款A0级小车，给的还是比较丰富的。像皮革座椅、皮革方向盘、定速巡航、卫星导航等配置，车机系统内置的Ling OS灵犀系统，还带有车联网、语音助手、手机APP远程控车等功能，基本上能够满足绝大部分日常的用车需求。

当然作为纯电代步车，三电系统部分其实才是对比的重点，五菱缤果按照车型不同提供有两种电机配置可选，分别是30kW和50kW两种电机，都能够满足日常市区的代步出行。至于续航方面，五菱缤果则提供了203/303/410km三种版本可选，其中333km的车型起售价为6.88万，410km版本的车型起售价为8.38万，反观比亚迪海鸥荣耀版，提供了305km和405km两种续航版本，在续航差不多的情况下价格还要略贵一点。

总结:通过对比我们可以发现，比亚迪海鸥荣耀版能够给到的体验，五菱缤果基本都能给到，并且在空间、续航方面还具有一定的优势，关键五菱缤果的价格还要更便宜，所以综合来看五菱缤果更值得入手。