对车迷来说，传统豪华品牌的性能车魅力让人着迷，奔驰AMG更是首当其冲，让人血脉偾张的优雅造型之下，潜藏着一颗激情澎湃的内心。

然而，这一切已经被新能源汽车时代的到来而改变，骄傲如BBA也不得不顺应潮流，推出搭载新能源动力的性能车。也许，传统内燃机和电机的碰撞，会带来更加让人期待的驾控表现。

近日，奔驰官方正式发布了梅赛德斯-AMG GLE 53 Hybrid Coupe车型的官图。

新车与普通车型最大的区别并不仅仅是具有辨识度的AMG性能套件，而是换装了插混动力总成，这套动力系统由一台3.0T直列6缸发动机和一台驱动电机组成，在提升燃油经济性的同时，动力性能也进一步提升。

新车发动机的总功率为330kW，驱动电机的最大功率为100kW，系统总功率达到400kW，峰值扭矩为750Nm。官方数据显示，新车的百公里加速时间仅为4.7s。

新车外观与普通AMG套件版车型相似，细节处增加了彰显身份的元素进行区分，前脸仍然是家族式的Panamericana风格大尺寸进气格栅，直瀑式镀铬中网的正中间是醒目的奔驰LOGO，下方的梯形散热口和黑色扰流板造型夸张动感，整体观感充满攻击性和运动氛围。

车身侧面的主要变化来自轮毂，新车前轮采用六活塞固定卡钳制动器，后轮采用单活塞浮动卡钳制动器，配备21英寸AMG风格双六辐式轮圈，制动性能得到明显提升。

来到车尾，新车在下包围底部配备了双边共四出的黑色圆形排气和扩散器装饰，搭配轮廓圆润的尾部造型和眼神犀利的后尾灯组，看起来有些不太好惹。

内饰方面，新车沿用了普通版车型的内饰设计风格，并加入了大范围的碳纤维材质饰板，还在中控台、门护板和座椅等多处加入红色元素进行点缀，以彰显其性能车的身份。

与此同时，新车也配备了AMG风格的三辐式多功能方向盘，搭载奔驰最新的MBUX车载多媒体系统，该系统可实现前排座椅加热、自适应远近光、方向盘加热、开启全景天窗等常用的使用功能。

此外，新车还配备了可调空气悬架和4MATIC+四驱系统，WLTP的纯电续航里程为82-87km。

不过，高端豪华性能车一直都是少数人的大玩具，处于食物链的顶端，BBA在燃油时代带来的性能车曾是国内一代车迷可望而不可即的梦想之车。而现在，国内消费者可能更加期待逐渐站起来的自主品牌车企可以推出让我们眼前一亮的新能源性能车。