一边高举“电比油低”的旗帜，一边继续扩充产品阵营，从现阶段来看，这就是比亚迪品牌的主要市场策略，而就在5月28日，比亚迪又为我们带来了两款全新中型车——秦L和海豹06。

秦L

秦L共推出5款车型，售价区间为9.98-13.98万元。用户权益如下图所示。

外观方面，秦L将采用“新国潮龙颜美学”，相比同属双车格局的秦PLUS，秦L在线条运用、元素选取上会激进，通过凸显差异，来满足秦PLUS以外的用户群体，以此扩充双车格局的受众群体，比亚迪这次打的是明牌。车身尺寸方面，秦L长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm，作为对比，现款在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，也就是说，前者比后者大了一圈，以此来满足空间需求更大的消费群体。

动力方面，新车将会搭载最新的第五代DM系统，由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池，提供两种供消费者选择，低配版本配备10.08kWh电池，电机120千瓦，CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池，电机最大功率160千瓦，CLTC工况纯电续航里程120km，综合续航里程突破惊人的2100km。

海豹06

此次上市的新车有5款车型可选，售价区间为9.98-13.98万元。

海豹06与比亚迪秦L属于姊妹车型，基于海洋网风格打造，整体造型更年轻运动。前脸风格与海豹DM-i相似，配备封闭式前脸，两侧大灯组造型犀利，加上前包围两侧造型犀利的散热开口，呈现出不俗的运动感。此外，新车尾部设计也非常经典，通过大量折线很好地突出了视觉美感。至于车身尺寸，比亚迪海豹06DM-i的长/宽/高分别为4830mm/1875mm/1495mm，轴距为2790mm。

内饰方面，海豹06采用了比亚迪家族式设计，整体风格简约豪华，配备8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮式中控屏幕，搭载DiLink智能网联系统。另外，新车在门板和座椅表面采用了大量曲线设计，辅以少量蓝色点缀，使得内饰的整体氛围更加高级。与比亚迪海豹不同的是，新车的换挡区域采用了圆形设计，小巧的挡把看起来十分精致，各种功能按键环绕在挡把周围。

动力方面，海豹06将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，拥有比亚迪第5代DM混动技术。其中发动机的最大功率为74千瓦，发动机最大扭矩126N·m。新车配备比亚迪的刀片磷酸铁锂电池，提供两种供消费者选择。低配版本配备10.08kWh电池，电机120千瓦/210N·m，CLTC工况纯电续航里程80km。高配版本装配15.874kWh电池，电机最大功率160千瓦/260N·m，CLTC工况纯电续航里程120km。搭载第五代DM技术的海豹06，NEDC工况亏电油耗为2.9L/100km，CLTC工况电耗10.7kWh/100km，0-100km/h加速为7.5秒。

写在最后

每当市场面临方向性的选择，势必要有敢于担当者挺身而出，以前瞻性的战略，引领行业正确的发展方向。从比亚迪的一系列策略中，不难看出其对于「油电之战」胜利的渴望。

那么问题来了，这场来自于全球新能源汽车销量冠军发起的「鲸吞」，不知道合资品牌和其他自主品牌们将如何应对呢？我们拭目以待！