一字涨停!昔日“神车”归来,整车复产迈出重要一步,首批复产车型计划明日下

发布时间:2022-10-19 12:49 来源:网络 阅读量:9909   
一字涨停!昔日“神车”归来,整车复产迈出重要一步,首批复产车型计划明日下

车辆停产已久的ST众泰在10月18日晚间突然公布了最新的车辆复牌动向。公司首批复工车型T300将于10月20日下线。

首批量产机型于20日下线。

ST众泰在18日的公告中称,自2021年底重组完成后,公司一直致力于整车复产。目前,复产准备工作已基本完成。公司计划于2022年10月20日在永康基地下线首款获批的T300车型,并举行下线仪式。

今年8月,st众泰宣布与重庆市璧山区政府达成合作,将在璧山投资建设智能网联新能源汽车RD及生产基地项目,改造建设年产10万辆新能源汽车生产基地。

按照当时的规划,ST众泰将租用重庆众泰汽车工业有限公司原有生产线,进行技术改造,建设年产10万辆新能源汽车的生产基地。在这个项目中,璧山区政府全力配合ST众泰恢复生产,引进新车型。

ST众泰表示,此举是为了落实公司复工复产计划,帮助公司在智能网联新能源汽车方面进行技术研发和积累。

此外,在2022年半年报中,ST众泰表示,公司已多次召开复产专题会议,讨论解决复产中存在的问题。目前,公司已完成了某车型大部分供应商的指定工作,与重点供应商签订了供货合同和开发协议,并基本完成了文件资料的准备和复产中搭载零部件的实验。

此外,ST众泰在公告中并未过多披露相关基地和相关车型的复工进度。直到今年7月13日,工信部网站公布了第359批新车申报目录,T300出现在其中。

此后,有投资者在互动平台上询问ST众泰。9月19日网上流传的型号JNJ7155SF是否已经通过审核?这是T300型号吗?ST众泰回复说这款车型是众泰T300,工信部第359批公告已经公示。

今年10月,有投资者问ST众泰今年下线多少车型。公司回复称,公司今年的主要任务仍然是恢复生产,T300是公司的优先机型之一。

公告称,下线的T300车型来自永康基地。2020年7月,ST众泰在回复深交所问询函时介绍,公司根据2019年实际经营情况,制定了2020年永康汽车复牌计划。

当时ST众泰根据各车型的市场需求,确定了具备市场需求和生产经营条件的车型有T300、T500、T600、T700、T800、A16、B21、E200、Z500EV、Yun100等。

根据披露的具体车型复产时间计划,一期将生产销售众泰TS5核心新车型。ST众泰表示,TS5将是其复产的核心车型。以及众泰T600出口车型、T700中大型SUV车型、众泰E200纯电动车型、众泰T300等几款成熟紧凑车型列入第二阶段复产销售计划。

第三阶段,ST众泰计划推出全新TS7核心车型,同时推出A00核心纯电动车E200新车型,主打城乡家庭交通市场。同时,所有恢复生产的车型都将增加产量,扩大市场。

虽然复产计划已经启动,但是ST众泰旗下的工厂已经停工很久,部分设备已经陈旧。另外,一款车型涉及数百家供应商,相关车型原有的供应链体系有少量破产。重开车型需要一定的时间,ST众泰恢复生产也不容易。

根据ST众泰2021年年报披露的信息,公司设计产能为68.5万辆,但由于公司整车业务处于停产状态,产能利用率为0%。T300的下线意味着ST众泰复产迈出了实质性的一步。

声明:免责声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,仅代表作者个人观点,与本网无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。

钱龙财经 | 网站地图 | RSS订阅